供应不含DMF的环保防潮干燥剂/包/条/棒

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集装箱-干燥棒系列

产品规格：1000g
产品编号：CODB-91-10
产品尺寸：87144cm
产品概述：集装箱远洋运输或储存过程中，海上的昼夜温差，使白天锁闭在货柜内的富含水气的高温空气在夜间由于温度降低水气达到超饱和，货柜往往会经历海洋高温气候及较强的昼夜温差变化，温度变化会在0℃-80℃之间，湿度会高达98%，这就是凝露现象。
当温度为30℃时，空气中含水量为30.4gm3 ，当温度由30℃降低至18℃时，水蒸气含量会降到15.4 gm3。其它的水蒸气就凝结成水，这就是俗称的“集装箱雨”，会对货物的包装形象造成非常不利的影响，所以需放置一定量的干燥棒解决问题。

使用方法
1、集装箱的检查：
（1）检查集装箱是否有损坏，比如集装箱的壁上，顶部，底部是否有孔或裂缝。
（2）集装箱门紧闭，用于密封的橡胶良好。
（3）集装箱在装箱前干燥、清洁。
2、检查集装箱中木地板的潮湿程度：如果可能的话，不要使用木板潮湿值超过20%的集装箱，那会增加受潮的风险。如果无法改变，则需要根据箱内含水量在原建议使用量上增加干燥棒的数量，以确保货物安全。请不要使用木板湿度已经超过25%的集装箱。
3、封住所有透气孔。
4、将干燥棒从密封的塑胶袋内取出。
5、将干燥棒上挂在集装箱内壁上的保险钩上，并用胶带将干燥棒的下端贴到内壁上。
6、货物与集装箱干燥剂保持5-10CM的距离，货物不可覆盖住干燥剂表面，以免阻挡住干燥剂吸湿面与空气接触，影响产品的吸湿效果。
干燥剂吸湿后会增大体积故需要适当空间，不能在干燥棒上放置物件以免被压迫。
7、关闭集装箱门。

四、温馨提示
1、对于集装箱内木地板湿度超过20%的，每增加1.5%的湿度，需相应增加1条干燥棒。
2、对于麻或棉制的席子垫子，每个集装箱内多加1条集装箱干燥剂；
对于家具本身湿度在18%以上的，每超过1%的湿度则需相应多放1条干燥棒。
3、对于藤条、棕榈以及海草等任何可能含水份材料做成的产品，每个集装箱内需再另外多加2条干燥棒。
4、如果集装箱内要用到卡板且卡板湿度超过18%每增加1.5%需相应多放1条干燥棒。

、温馨提示
1、对于集装箱内木地板湿度超过20%的，每增加1.5%的湿度，需相应增加1条干燥棒。
2、对于麻或棉制的席子垫子，每个集装箱内多加1条集装箱干燥剂；
对于家具本身湿度在18%以上的，每超过1%的湿度则需相应多放1条干燥棒。
3、对于藤条、棕榈以及海草等任何可能含水份材料做成的产品，每个集装箱内需再另外多加2条干燥棒。
4、如果集装箱内要用到卡板且卡板湿度超过18%每增加1.5%需相应多放1条干燥棒。

氯化钙干燥剂是一种吸附材料，主要成分是氯化钙、胶淀粉。通过化学方式将水分子与氯化钙发生化学反应，从周围环境中吸收湿气并转变成凝胶体，达到吸附效果，同时避免水状渗漏的可能性。常见的硅胶干燥剂只能吸收其自身重量的10%-30%左右，而氯化钙干燥剂能达到300%。吸湿率是普通干燥剂的8-15倍。完全吸湿后，不蒸发。普通干燥剂吸湿后，遇到高温时，水汽会蒸发重新进入到空气中，因氯化钙干燥剂能把水汽与氯化钙融合成胶状，不容易蒸发。能在-5℃~90℃的环境温度下使用。
氯化钙干燥剂其活性成分，稳定性好，除水之外难以和其它物质发生反应，可以用在几乎所有的海洋环境中。

集装箱干燥剂（棒）,及正确使用方法！
随着世界经济的发展，国际之间的贸易更加频繁，集装箱海运成为的重要货物运输方式，集装箱在长途海洋运输过程中
会经历海洋高湿所候以及较大的昼夜温差变化，从而容易形成”集装箱雨“和“货物出汗”导致纸箱变软，货物发霉生锈，变质等现象。
集装箱干燥剂是专为集装箱设计的干燥剂，能有效为您的货物在海运和仓储中提供佳的防潮保护。